Jobb..

Under veckan som gått har de inte blivigt något skruvande då jag inte slutar jobbet förren vid 5.
 
Jag har däremot hittat ett företag (street classic car) som kunde fixa den breda aluminium listen till bakskärmen och ett dörrhandtag.
 
Har även hunnit med att gå mä i en ny bilklubb vid namn Big Dolmerz Dalshult
 

Bra metod..

När motorlyften inte orkade fick jag ringa till en kompis som kom med ordentliga maskiner.

En ljungbylastare senare och motorn var ute.






Lyftet

Har varigt slarvig med inläggen..

I söndes lyfte vi ut motorn, efter ett misslyckat försök med motorlyften på lördagen tog jag till dom lite kraftigare maskinerna och då gick de utan problem.

Så nu står motorn vid sidan om och väntar på kärlek.




Lite småpill.

Idag har de bara blivigt lite småpillande med de sista fäste,slangar och sladdar så nu är motorn lös.

I morgon blir de en runda till borås för att hälsa på släktingar till min älskade sambo.

Så de stora lyftet blir nog inte förren på torsdag.




Andra dagen.

Då har andra dagen av skruvande tagigt slut. Har hänt en del idag även om några timmar spenderades med familjen i Helsingborg på Biltema,Jula och en liten runda på Ikea.
 
Avgasrören är släppta och motorn tappad på olja, även kylaren och behållaren för servooljan är tömd.
 
De sista som gjordes idag var att skuva bort kylaren och en del slangar till servon, vaccumet och värmepaketet.
 
I morgon väntar lite fler slangar och huven ska av sen börjar de närma sig de stora Motorlyftet..
 
 
 

Isärplockning

Ja då har första dagen av skruvande kommit till ända. Bilen är upphissad, lådan är tömd på olja, alla stag är borttagna, kardanen är nerplockad och växellådsbalken är lossnad.
 
En del gjort men mycket återstår innan den stora dagen är här. I morgon blir de nog inget skruvande då hela familjen ska iväg och bada.
 
 

Småfel.

Förutom listerna finns där en del andra småfel på bilen som tillexempel ingen av fönsterhissarna funkar vilket dom gjorde vi köp av bilen (elhissar).
 
Bilen har heller aldrig gått riktigt ren o fint som den ska, jag trodde först det var förgasaren som var felet då spjällaxlarna glappade ordentligt. Så köpte en ny förgasare av Hindestorps Autotjänst och satte på men utan någon förbättring.
 
Nästa steg var att sätta på ett brytarlöst tändsystem i hopp om att de var brytarna som jävlades så ett brytarlöst system inhandlades hos Jannes Bildelar. Systemet sattes på enligt beskrivning men då försvann gnistan helt och bilen är stendöd..
 
De sista problemet är ett oljelekage mellan motor och låda (motorolja). Så nu är de bestämt!! motor och låda ska av så man kan komma åt ordentligt överallt.
 
 

Fint Arbete..

 På våren togs bilen till foggys billackering i närheten av Borås.
 
Han riktade så mycket han kunde och en del plåt fick han byta då den va för dålig att rikta.
 
Resultatet blev över förväntan måste jag säga.
 

 Listerna gick tyvärr inte att rikta så letar för fullt efter bättre begagnade. De finns nytillverkat i Usa men försäkringsbolaget var inte villiga att betala den kostnaden.

Pårullad

Förra hösten på en rockabilly fest blev min Olds pårullad av en Cadillac.
Handbroms eller slarvigt ilagd parkering gjorde att två ton Cadillac tryckte in bakskärmen och misshandlade allt vad lister där fanns.